Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündeminde yer alan 25 yaş üstü araçlara yönelik hurda teşviki ve ilk kez otomobil alacak dar gelirli vatandaşlar için ÖTV'siz ilk araç projesi taslağı üzerinde çalışmalar sürdürülüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlandığı belirtilen bu taslak, otomotiv sektöründe önemli değişiklikler getirmeyi hedefliyor.

Söz konusu düzenlemeler, Türkiye'deki araç parkının gençleştirilmesi, çevre kirliliğinin azaltılması ve trafik güvenliğinin artırılmasının yanı sıra yerli üretimin desteklenmesi ve geniş aileler ile dar gelirli grupların otomobil sahibi olmalarını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Özellikle "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" adı altında yürütülen çalışmalar, milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiriyor.

ÖTV'siz İlk Araç Projesi Şartları Neler?

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bünyesinde olgunlaştırıldığı ifade edilen "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı", sosyal devlet anlayışı çerçevesinde belirli kriterleri karşılayan vatandaşlara ÖTV muafiyeti sağlamayı öngörüyor. Bu programdan yararlanabilmek için belirlenen ana şartlar şunlardır:

  • Geniş Aile Kriteri: Başta üç ve üzeri çocuğu olan geniş aileler olmak üzere, belirli aile yapıları hedefleniyor.
  • İlk Araç Sahibi Olma Şartı: Başvuru yapacak kişinin adına kayıtlı başka bir otomobilinin bulunmaması gerekiyor. Bu, ilk kez araç alacak vatandaşların desteklenmesini amaçlıyor.
  • Yerlilik Oranı: Muafiyetin uygulanacağı otomobillerin Türkiye'de üretilmiş olması ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip modeller arasından seçilmesi şartı aranıyor. Bu kapsamda, yerli üretim gücünü temsil eden başta Togg olmak üzere birçok yerli marka teşvik kapsamına alınabilecek.

25 Yaş Üstü Araçlarda Hurda Teşviki Gelişmeleri

Otomotiv gündemindeki bir diğer önemli konu ise ekonomik ömrünü tamamlamış 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılmasına yönelik teşviklerdir. Bu düzenleme ile eski ve çevreyi kirleten araçların trafikten çekilmesi, yerine daha yeni ve çevre dostu yerli araçların alımının teşvik edilmesi hedefleniyor. Bu sayede hem çevresel sürdürülebilirlik hem de trafikteki can ve mal güvenliği artırılacak.

Konuyla ilgili olarak, Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir'in daha önce Meclis'e sunduğu kanun teklifini yeniden gündeme getirmesi, bu yasanın çıkmasını bekleyen sürücüler arasında umut yarattı. Ancak sektör uzmanları, düzenlemenin detayları ve olası etkileri konusunda temkinli açıklamalarını sürdürüyor.

Finansman Desteği ve Kredi İmkanları

Hazırlıkları süren bu büyük projenin sadece vergi muafiyetleriyle sınırlı kalmayacağı, dar gelirli ailelerin ödeme gücünü destekleyici finansal formülleri de içereceği belirtiliyor. Sektör temsilcileri tarafından "otomotivde devrim" olarak nitelendirilen bu paketin, araç alımını kolaylaştıracak ek destekler sunması bekleniyor.

Taslağa göre, program kapsamında şu finansal destek mekanizmalarının devreye alınması planlanıyor:

  • Uzun vadeli ödeme seçenekleri sunulması.
  • Düşük taksitli finansman imkanlarının sağlanması.
  • Esnek kamu bankası kredi modellerinin devreye alınması.

Bu finansman destekleri ile birlikte, ÖTV muafiyetinden yararlanan vatandaşların yeni araç alımlarını daha erişilebilir hale getirilmesi ve yerli otomotiv sektörünün canlanmasına katkı sağlanması hedefleniyor. Düzenlemelerin yasalaşma süreci ve son şekli, kamuoyu tarafından yakından takip edilmeye devam edecektir.